Genootschap Oud Zandvoort

Home Verenigingen & Organisaties De N.Z.H.R.M. / K.N.R.M.

De Klink

klink-117-a.jpg

Visits today:15
Visits yesterday:43
Visits in this month:374
Visits in previous month:1372
Visits in this year:7624
Visits in previous year:0
Visits total:7624
Max.daily visits:87
Max.monthly visits:1372
Impressions today:398
Impressions yesterday:573
  • De onbekende op de foto lijkt inderdaad op mijn oo...
  • Bij deze wil ik u laten weten,dat genoemde persoon...
  • Van Jaap den Ouden ontvingen wij de volgende info:...
  • OUDZANDVOORT - Binnen het bestuur en de redactie h...
  • Evert van der Mije said on 20-10-2006 Op 19-03-200...

Statistics

Leden : 35
Artikelen : 515
Weblinks : 21
Artikelen bekeken hits : 101090
De N.Z.H.R.M. / K.N.R.M. PDF Afdrukken E-mailadres
Gebruikerswaardering: / 3
LaagsteHoogste 
Geschreven door Cor Draijer   
zaterdag, 11 april 2009 20:56
ZANDVOORT - Zandvoort is voorzien van twee organisaties die hulp kunnen bieden aan de Zandvoortse kust en op het water. Vorige week had ik het op deze plek over de ZRB en deze week zal ik wat proberen te vertellen over de KNRM, de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij. 

Vaak worden deze twee organisaties door elkaar gehaald. De oorsprong van de KNRM begint op 14 oktober 1824. Het schip “De Vrede” strandde toen bij Huisduinen en de kustbewoners waagden zich met een vlet in zee. Het lukte om de schipbreukelingen aan boord te nemen maar op de terugweg sloeg de vlet om en iedereen verdronk, op één iemand na. Kort daarop werd op 11 november 1824 in Amsterdam de Noord- en Zuid-Hollandsche Redding Maatschappij, de NZHRM opgericht. Enkele weken later werd in Rotterdam de Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen, de ZHMRS, opgericht.

Vlag NZHRM
             De vlag van de Noord en Zuid Hollandsche Reddings Maatschappij


In 1949, 125 jaar na hun oprichting, kregen beide organisaties van de toenmalige koningin Juliana het predikaat Koninklijke toegewezen en in 1991 fuseerden ze tot de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij. Vandaag de dag zijn er in 35 plaatsen reddingsstations gevestigd en Zandvoort hoort daar sinds het prille begin van de organisatie al bij. De eerste, door de KNRM geregistreerde redding die we tegenkomen in Zandvoort vindt plaats op 5 februari 1825, toen er 11 opvarenden van het schip “Virginia” werden gehaald.

Logo v/d KNRM

               Logo van de Koninklijke Nederlandse Reddings Maatschappij

Verder terug in de Nederlandse geschiedenis komen we de eerste reddingsactie tegen op 23 juli 1779 door Frans Naerebout. In de buurt van Vlissingen strandde op genoemde datum het compagnieschip “Woestduin” en 87 mensen werden van de verdrinkingsdood gered. Precies 250 jaar eerder, en wel op 16 maart 1529 regelde Keizer Karel V op papier de strandvonderij. Over het redden van schipbreukelingen werd niets vermeld, wel stond er een bepaling in dat “drenkelingen of hoe die anders genoept mogen wesen, aan landt gecome zijnde, te begraven”.


Keizer Karel V regelde de strandvonderij

De “Heer” van de kuststrook oefende vaak een barbaars strandrecht uit, was de bemanning van het gestrande vaartuig sterker dan de ter plaatse aanwezige onderdanen van de “Heer” en zou zij dus bij redding en berging haar rechten kunnen doen gelden, dan was het van belang voor de kustbewoners dat geen enkele opvarende het er leven afbracht. Bovendien bracht het kerkelijke geloof  met zich mee dat men toch vaak een stranding als een door god opgelegde straf zag en men niet Gods wil wilde dwarsbomen.

Zandvoort - oefening van de KNZHRM
          Het uitrukken van de reddingsboot van Zandvoort trekt altijd publiek

Nadat het station Zandvoort was opgericht, gebeurde het regelmatig dat de reddingsboot gedurende storm en ontij te water moest gaan. Vaak konden de roeiers zelf niet eens zwemmen en er was geen motor aan boord. Er werden dus mensen gered met een roeireddingsboot en dit was zeker niet zonder gevaar. De boot werd vanuit de botenloods met een 6 tot 8-tal paarden het strand opgetrokken. Dit was een spectaculair gezicht, aangezien de paarden doodsbenauwd waren voor de golven en werden opgejut en toegeschreeuwd door de voerlieden. De bemanning bestond uit tien roeiers en een stuurman. Het paardenspan werd op een gegeven moment vervangen door een Clayton-tractor die berucht was bij de gemeentelijke stratenmakers. Met de rupsbanden werden letterlijk de klinkers uit de straten getrokken. 

Zandvoort KNZHRM
     De beruchte Clayton-tractor, niet geliefd bij de gemeentelijke stratenmakers

De foto van deze week mochten wij ontvangen van de familie Scholten-Piepers uit Canada, waarvoor dank. Hij is genomen in de zomer van 1942 en laat de reddingsboot C.A.A.Dudok de Wit zien met de Clayton-tractor. De reddingsboot is op 31 juli 1941 in gebruik genomen en geschonken door mevr.Dudok de Wit-Moltzer. Als kind kwam zij al in Zandvoort en logeerde ze in het Grand Hotel Wüst. Zij en haar man hadden diep respect voor het vrijwillige reddingswerk en tot op de dag van vandaag zijn het geen betaalde krachten maar vrijwilligers die de boel draaiende houden. 

Dit artikel is verschenen op 2 oktober 2003 in het weekblad "De Zandvoorter"

Indien u aanvullende informatie heeft over dit onderwerp, kunt u reageren via de button "reactie" rechts bovenin de pagina of bellen met Cor Draijer op tel. (023)5273730 (’s avonds en in het weekeinde)
< Vorige   Volgende >
 

Om een bericht te kunnen plaatsen, dient u zich te registreren en/of in te loggen.
To add comment, you need to register and to login.

Genootschap Oud Zandvoort Template by Ahadesign Powered by Joomla! feed-image Feed Entries